02-11-06

STAKING, GEEN STAKING, TOCH STAKING ?

daar krijg ik het dus van nietwaar, ofwel is er staking ofwel is er geen staking..

Maar op deze manier houdt men werkelijk de gek met de treinreiziger die betaalt voor een openbare dienst. Maar de vakbond is er blijkbaar van overtuigd dat de Spoorwegen er zijn voor de reiziger terwijl in werkelijkheid het nu eenmaal de reiziger is die er voor zorgt dat die spoorwegmannen werk hebben....Ik heb begrip voor hun argumenten (10-11 uren werken per dag kan niet in personenvervoer...) maar dat men duidelijk stelling neemt en de reiziger inlicht, misschien zal men zelfs befrip krijgen, maar op deze manier zal dit zeker niet het geval zijn.

Volgend artikel staat immers te lezen op de site van de "De Morgen" met "Belga" als bron.

Vakbond van treinbestuurders plant 'spontane actie'

Het is voorbarig om te stellen dat de sociale vrede is teruggekeerd bij de NMBS. Dat zegt het Autonome Syndicaat van Treinbestuurders (ASTB). Het ASTB wil in de komende dagen van zich laten horen via wat een spontane actie wordt genoemd.

"De treinbestuurders eisen al jaren een nieuw premiesysteem. Maar vandaag stellen we vast dat hun dagprestaties gevoelig zullen stijgen", aldus de vakbond. Zo zou het dagelijkse aantal werkuren voor treinbestuurders volgens het ASTB stijgen van 9 tot 10 of 11 uur. De autonome treinbestuurdersvakbond heeft de directie geïnformeerd over de eisen van de treinbestuurders, "maar de directie doet alsof ze ons niet wil verstaan", luidt het. "Vandaag zijn we meer dan vastbesloten om van ons te laten horen", zo besluit het ASTB. Over de aard van de aangekondigde spontane actie spreekt de vakbond zich nog niet uit.
(kva) (Belga 14:22)

18:42 Gepost door Luc, Katrijn en de kids in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) | Tags: treinstaking, spoorwegen, moerhofke, reiziger, vakbond, de morgen |  Facebook |